El esfuerzo acumulado durante las fases regional y nacional tendrá continuidad en Singapur, donde el equipo Galmax TX competirá con un coche a escala diseñado y mejorado por sus integrantes. La presentación del proyecto se ha celebrado esta mañana en el Convento de Santo Domingo.
El equipo ha explicado que la preparación ha coincidido con etapas académicas exigentes, como segundo de Bachillerato y las pruebas de acceso a la universidad. El trabajo se ha intensificado durante el verano con el objetivo de llegar a la cita internacional con el vehículo y el resto de elementos del proyecto terminados.
Un diseño revisado para la competición
Los nuevos modelos incorporan cambios respecto al coche presentado en Madrid, a partir de las recomendaciones recibidas durante esa fase. Entre las modificaciones se encuentran el alerón delantero, los denominados Enapo Flaps, el alerón trasero y el vaciado del cuerpo del vehículo.
El equipo considera que estas mejoras tienen una influencia aerodinámica positiva y afronta la competición con la intención de luchar por la victoria. También ha señalado que todavía quedan aspectos por planificar, completar y cerrar antes del desplazamiento.
“El diseño del coche es una apuesta clara para ir a ganar”.
La preparación ha exigido un trabajo intenso por parte de todos los miembros del equipo, que esperan que ese esfuerzo se traduzca en un buen resultado y en una experiencia útil para conocer a otros participantes y aprender de ellos.
Una competición con trabajo técnico y empresarial
La competición en la que participa Galmax TX cuenta con el apoyo de la Fórmula 1 y reúne a estudiantes de instituto para crear un coche a escala impulsado por CO2. Las carreras se disputan sobre una pista de 25 metros y los vehículos pueden alcanzar normalmente alrededor de 100 kilómetros por hora.
El proyecto no se limita al diseño y la construcción del coche. El equipo también debe preparar un portafolio técnico y empresarial, una presentación verbal y un Pit Display, el espacio en el que expone su identidad de marca y el conjunto del trabajo realizado.
Para desarrollar la iniciativa, Galmax TX ha contado con el respaldo de distintas empresas e instituciones, entre ellas Fundación Unicaja Ronda, la Diputación Provincial de Málaga, MGI Tienda, Talleres Dipar y Turismo de Ronda. También ha mencionado la colaboración de otros programas de apoyo al desarrollo del coche.
Con el vehículo revisado y los últimos preparativos aún en marcha, el equipo encara ahora su participación en Singapur después de superar las fases anteriores y completar un proceso marcado por la exigencia académica y técnica.