La Junta de Andalucía ha anunciado que este año licitará la conversión en autovía de un tramo de cuatro kilómetros entre Casapalma y Cerralba, en la A-357 (autovía del Guadalhorce), con una inversión superior a los 52 millones de euros. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha destacado el esfuerzo del Gobierno de Juanma Moreno para desbloquear el eje Málaga-Campillos-Ronda, paralizado desde 2007.
El Gobierno andaluz ha reactivado la infraestructura casi desde cero, comenzando con la redacción de proyectos en 12 kilómetros de la red viaria. En la A-367 se ha planificado un tramo en los accesos a Ronda, mientras que en la A-357 se han impulsado dos tramos: el de Casapalma-Cerralba, cuya licitación se prevé para este año, y otro de cuatro kilómetros entre Cerralba y Zalea, recientemente adjudicado y en proceso de redacción del proyecto.
El tramo Casapalma-Cerralba fue adjudicado en 2011, pero el contrato fue resuelto sin que las obras llegaran a iniciarse, lo que implicó una indemnización de cerca de medio millón de euros. Para retomar el proyecto, ha sido necesario reiniciar el trámite ambiental debido a su caducidad. La conversión de esta carretera en autovía se considera clave para combatir la despoblación en el interior de la provincia de Málaga y favorecer el desarrollo social y económico de la Serranía de Ronda.
Además, la consejera ha mencionado otras inversiones en la A-357, como el inicio, a principios de año, de las obras de la plataforma reservada para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO), con un presupuesto de casi nueve millones de euros. También ha destacado la reciente instalación de una pantalla vegetal en la autovía a su paso por Cártama, una medida para reducir el impacto acústico en las urbanizaciones cercanas. Se está analizando la posibilidad de incluir este tramo en la fase 3 de los planes de ruido para evaluar la instalación de pantallas acústicas.
