Una mayor participación ciudadana, la revisión del conjunto histórico y nuevas soluciones para la movilidad son algunas de las propuestas planteadas por el Grupo Municipal Socialista para el avance del planeamiento urbanístico de Ronda. La formación considera que los documentos impulsados por el equipo de gobierno no han contado con suficiente participación vecinal.
El Ayuntamiento trabaja en las herramientas destinadas a revisar y modificar el Plan General de Ordenación Urbana de 1993, que el PSOE considera obsoleto. El grupo reclama que el nuevo planeamiento tenga en cuenta no solo los aspectos técnicos, sino también las cuestiones sociales, culturales, estéticas y medioambientales que afectan a la ciudad.
Más participación y protección del conjunto histórico
La formación socialista pide realizar un nuevo diagnóstico para que los documentos reflejen la opinión de los rondeños y rondeñas, así como de asociaciones vecinales, colectivos y particulares. A su juicio, la ciudadanía debe intervenir en la elaboración de una planificación que tendrá consecuencias sobre las viviendas y la calidad de vida durante los próximos años.
Otra de las propuestas se refiere a la revisión del plan especial que afecta al conjunto histórico. El PSOE sostiene que esta herramienta no ha resuelto los problemas existentes y que, en algunos casos, los ha agravado, especialmente por la presencia de viviendas abandonadas o en ruina en la barriada de la Ciudad, Padre Jesús y el barrio de San Francisco.
“Un edificio histórico vacío no es un edificio histórico protegido, es un edificio histórico abandonado”
Por ello, plantea hacer más flexible la normativa para facilitar la rehabilitación y evitar que las autorizaciones y los distintos trámites dificulten la recuperación de estos inmuebles. La formación defiende que proteger el patrimonio debe ser compatible con mantenerlo ocupado y en buen estado.
Traslado de la vía y nuevas soluciones para el tráfico
El Grupo Municipal Socialista también propone estudiar la eliminación a medio y largo plazo de la vía férrea dentro de la ciudad y su traslado fuera del núcleo urbano, una posibilidad que, según expuso, aparece en los planes de ADIF. Considera que esta actuación permitiría superar la barrera que representa actualmente el trazado y abrir espacio para un nuevo polígono industrial y para ampliar servicios urbanos sanitarios y educativos, incluida una posible universidad.
En materia de carreteras, reclama una nueva circunvalación que conecte la carretera de Sevilla con la de Algeciras y rodee completamente la ciudad. La propuesta debería, según el PSOE, proteger el paisaje y evitar un impacto visual sobre el patrimonio de Ronda. También plantea mejorar la circunvalación existente, que considera útil pero saturada y con problemas de mantenimiento.
La formación rechaza el vial alternativo previsto en las herramientas urbanísticas porque entiende que no resolvería los problemas de tráfico de la zona de Calle Miñán y del entorno del puente. Además, advierte de que afectaría a un espacio de valor paisajístico, arqueológico, cultural y patrimonial, y podría aumentar la presión del tráfico en Padre Jesús y San Rafael.
Calles permeables, espacios verdes y cambio de uso de la estación
Como alternativa, el PSOE pide un estudio global del tráfico y medidas de regulación, junto con una mayor protección medioambiental, paisajística y arqueológica para el Cerro de la Pedrera. También reclama incorporar calles permeables para favorecer el drenaje del agua, reducir el calentamiento urbano y limitar el riesgo de inundaciones durante episodios de lluvias torrenciales.
En el diseño de los espacios públicos, la propuesta incluye más zonas verdes, arbolado, jardines y elementos de agua, además de refugios climáticos adaptados a las temperaturas de la ciudad. El grupo considera que estos espacios deben contribuir a mejorar el bienestar y la calidad de vida de la ciudadanía.
La última de las medidas expuestas afecta a la estación de autobuses. El PSOE plantea cambiar su uso, buscar una ubicación alternativa para la estación y destinar el espacio situado junto a los institutos, en la calle Guadalupeín, a fines educativos y deportivos.
La formación señala que todas estas propuestas necesitan estudios posteriores y un desarrollo pormenorizado, ya que el planeamiento urbanístico se plantea para el medio y largo plazo. Su objetivo, según explicó, es orientar el crecimiento de la ciudad hacia un modelo más amable, sostenible y adecuado para sus habitantes.